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	<title>Torcbrain, Ingenieurbüro für Schraubtechnik, Antriebstechnik, Sondermaschinenbau &#187; Konstruktion</title>
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	<description>Schraubtechnik, Antriebstechnik, Konstruktion, Sondermaschinen, Prüfstände</description>
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		<title>Impellerpumpe vs. Membranpumpe</title>
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		<pubDate>Sun, 28 Mar 2010 09:53:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Johnson Pump]]></category>
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		<description><![CDATA[Impellerpumpe vs. Membranpumpe. Unsere Erfahrung mit den beiden Pumpentypen]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class="tweetmeme_button" style="float: right; margin-left: 10px;">
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			</a>
		</div>
<p>Für ein Kundenprojekt wurde eine selbstansaugende Pumpe benötigt. Neben Seewassertauglichkeit und 12V= Spannungsversorgung sollte die Pumpe vor allen Dingen selbstansaugend sein. Die maximale Saughöhe wurde auf 2,5m festgelegt. Bei der Produktrecherche stießen wir auf <a href="http://www.torcbrain.de/wp-content/plugins/wordpress-feed-statistics/feed-statistics.php?url=aHR0cDovL2pvaG5zb24tcHVtcC5jb20vSlBNYXJpbmUvcHJvZHVjdHMvcmVmdWVsaW5nL3JlZnVlbGluZy5odG1s" target=\"_blank\">Johnson-Impellerpumpen</a>. Dieser Pumpentyp schien nach Datenblatt alle Anforderungen zu erfüllen. Zur Sicherheit wandten wir uns an den deutschen Importeur, die Firma  <a href="http://www.torcbrain.de/wp-content/plugins/wordpress-feed-statistics/feed-statistics.php?url=aHR0cDovL3d3dy5idWtoLWJyZW1lbi5kZS8=" target=\"_blank\">Bukh-Bremen</a>. (Johnson Impellerpumpen werden in Schweden hergestellt). Die telefonische Beratung war fachlich kompetent. Auf unsere Anfrage erhielten wir eine gemeinsame Gebrauchsanweisung für mehrere Pumpengrößen. Für den Typ F2P10-19 wird folgendes angegeben:</p>
<blockquote><p><strong>Selbstansaugen</strong><br />
Die Pumpe ist bis zu 3 m (4 m F4B-19) selbstansaugend. Die Ansaugleitungen müssen jedoch absolut luftdicht sein. Anmerkung: Selbstansaugen ist auch bei trockenem Impeller möglich. Bei voller Ansaughöhe von 3 m (4 m F4B-19) muß der Impeller jedoch vorher mit Fett oder der  anzusaugenden Flüssigkeit geschmiert werden.</p></blockquote>
<p>Nach dem Einbau der Pumpen zeigte sich jedoch , daß der von uns erworbene Typ F2P10-19 nur bei expliziter Schmierung mit Fett maximal 1,5m selbstansaugend ist. War das Fett nach etwa 3-4 Minuten aus dem Pumpengehäuse gespült, erreichte die Pumpe eine maximale selbstansaugende Höhe von etwa 50-70 cm, bei vollkommen intaktem Impeller! Eine &#8220;Schmierung&#8221; mit Wasser  (=anzusaugende Flüssigkeit) hatte keinerlei  positiven Effekt.</p>
<p>Im zweiten Anlauf entschieden wir uns für Flojet Membranpumpen vom Typ R4125114A. Flojet gehört zu <a href="http://www.torcbrain.de/wp-content/plugins/wordpress-feed-statistics/feed-statistics.php?url=aHR0cDovL3d3dy5qYWJzY28uY29t" target=\"_blank\">Jabsco GmbH</a>. Wie bei der technischen Beratung erläutert, saugt dieser Pumpentyp tatsächlich 3m trocken an. Selbst die gesamte zur Verfügung stehende Schlauchlänge von 4,7m überwindet die Pumpe trocken selbstansaugend. Jedoch entstehen bei dieser Saughöhe lautstarke Druckstöße im Pumpengehäuse was sich nicht wirklich gesund anhört. Die 2,5m erforderliche Ansaughöhe erreicht die Pumpe jedoch problemlos und ohne verdächtige Geräusche. Sie hält sich damit an die <a href="http://www.torcbrain.de/wp-content/plugins/wordpress-feed-statistics/feed-statistics.php?url=aHR0cDovL3d3dy5qYWJzY29zaG9wLmNvbS9mbG9qZXQtbWFyaW5lLXByb2R1Y3RzL2Zsb2pldC1iaWxnZS1wdW1wcy9yNDEyNTExNGEtc2VsZi1wcmltaW5nLWRpYXBocmFnbS1wdW1wLTEyLXZvbHQtZGMuaHRt">angegebenen Spezifikationen</a>.</p>
<p>Wir werden die Flojet Pumpen für etwa ein Jahr testen und in unregelmäßigen Abständen darüber berichten.</p>
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		<title></title>
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		<pubDate>Fri, 28 Aug 2009 09:50:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[Antriebstechnik]]></category>
		<category><![CDATA[Drehmomenttechnik]]></category>
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		<category><![CDATA[Schraubtechnik]]></category>
		<category><![CDATA[Solid Edge]]></category>
		<category><![CDATA[Sondermaschinenbau]]></category>

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		<description><![CDATA[<div>Wir sind in den Bereichen <a title="Schraubtechnik" href="http://www.torcbrain.de/schraubtechnik/">Schraubtechnik</a> und <a title="Konstruktion" href="http://www.torcbrain.de/konstruktion/">Konstruktion</a> zu Hause. Obwohl es unsere Schrauber nicht von der Stange gibt, hat sich im Laufe der Zeit der unser Servoschrauber (EC-Schrauber) zum Standard entwickelt. Wir liefern gesteuerte Schraubtechnik in Bereichen bis 60Nm, bis 300Nm bis 600Nm, bis 1000Nm, bis 1700Nm, bis 10.000Nm. Dabei unterscheiden wir zwischen Schraubtechnik mit und ohne Drehmomentmeßtechnik. In beiden Systemen arbeiten hochdynamische Servomotoren (EC-Motoren). Die Abschaltung bei Erreichen des Endmomentes erfolgt einerseits über Auswertung verschiedener Motorparameter, auf der anderen Seite über die Messung des Abschaltmomentes mittels eines Drehmomentsensors. Aufgrund der hohen Dynamik halten die Schrauber bei Erreichen des Endmomentes sofort an. Ein großer Vorteil gegenüber herkömmlichen Motoren. Die höchste Abschaltgenauigkeit erreicht man durch den Einsatz von Drehmomentsensoren direkt am Abtrieb. Wir setzen ausschließlich Sensoren aus deutscher Fertigung der Genauigkeitsklassen 0,1 und 0,2 ein. Die Auswertung der Meßdaten und Abschaltung der Schrauber nahezu in Echtzeit übernimmt ein von uns für diese Aufgabe entwickeltes Interface. Eine Aufzeichnung der Verschraubungsdaten kann optional mit unserer Software <a title="secutorc" href="http://www.torcbrain.de/category/secutorc/">secutorc</a> erfolgen.</div>
Schraubtechnik stellt besonders hohe Anforderungen an die elektrischen Antriebe. Deshalb verfügen wir über hervorragendes Spezialwissen und Know How in der Antriebstechnik.
Für Ihre Anfrage verwenden Sie unser <a href="http://www.torcbrain.de/kontakt/">Kontaktformular</a> oder die Mailadresse aus "<a href="http://www.torcbrain.de/ueber-uns/">Über uns</a>"]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class="tweetmeme_button" style="float: right; margin-left: 10px;">
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			</a>
		</div>
<div>Wir sind in den Bereichen <a title=\"Schraubtechnik\" href="http://www.torcbrain.de/wp-content/plugins/wordpress-feed-statistics/feed-statistics.php?url=aHR0cDovL3d3dy50b3JjYnJhaW4uZGUvc2NocmF1YnRlY2huaWsv">Schraubtechnik</a> und <a title=\"Konstruktion\" href="http://www.torcbrain.de/wp-content/plugins/wordpress-feed-statistics/feed-statistics.php?url=aHR0cDovL3d3dy50b3JjYnJhaW4uZGUva29uc3RydWt0aW9uLw==">Konstruktion</a> zu Hause. Obwohl es unsere Schrauber nicht von der Stange gibt, hat sich im Laufe der Zeit der unser Servoschrauber (EC-Schrauber) zum Standard entwickelt. Wir liefern gesteuerte Schraubtechnik in Bereichen bis 60Nm, bis 300Nm bis 600Nm, bis 1000Nm, bis 1700Nm, bis 10.000Nm. Dabei unterscheiden wir zwischen Schraubtechnik mit und ohne Drehmomentmeßtechnik. In beiden Systemen arbeiten hochdynamische Servomotoren (EC-Motoren). Die Abschaltung bei Erreichen des Endmomentes erfolgt einerseits über Auswertung verschiedener Motorparameter, auf der anderen Seite über die Messung des Abschaltmomentes mittels eines Drehmomentsensors. Aufgrund der hohen Dynamik halten die Schrauber bei Erreichen des Endmomentes sofort an. Ein großer Vorteil gegenüber herkömmlichen Motoren. Die höchste Abschaltgenauigkeit erreicht man durch den Einsatz von Drehmomentsensoren direkt am Abtrieb. Wir setzen ausschließlich Sensoren aus deutscher Fertigung der Genauigkeitsklassen 0,1 und 0,2 ein. Die Auswertung der Meßdaten und Abschaltung der Schrauber nahezu in Echtzeit übernimmt ein von uns für diese Aufgabe entwickeltes Interface. Eine Aufzeichnung der Verschraubungsdaten kann optional mit unserer Software <a title=\"secutorc\" href="http://www.torcbrain.de/wp-content/plugins/wordpress-feed-statistics/feed-statistics.php?url=aHR0cDovL3d3dy50b3JjYnJhaW4uZGUvY2F0ZWdvcnkvc2VjdXRvcmMv">secutorc</a> erfolgen.</div>
<p>Schraubtechnik stellt besonders hohe Anforderungen an die elektrischen Antriebe. Deshalb verfügen wir über hervorragendes Spezialwissen und Know How in der Antriebstechnik.<br />
Für Ihre Anfrage verwenden Sie unser <a href="http://www.torcbrain.de/wp-content/plugins/wordpress-feed-statistics/feed-statistics.php?url=aHR0cDovL3d3dy50b3JjYnJhaW4uZGUva29udGFrdC8=">Kontaktformular</a> oder die Mailadresse aus &#8220;<a href="http://www.torcbrain.de/wp-content/plugins/wordpress-feed-statistics/feed-statistics.php?url=aHR0cDovL3d3dy50b3JjYnJhaW4uZGUvdWViZXItdW5zLw==">Über uns</a>&#8220;</p>
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		<title>Stichverstellung von Hochmoment Schraubtechnik</title>
		<link>http://www.torcbrain.de/montagevorrichtungen/stichverstellung-von-hochmomentschraubern/</link>
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		<pubDate>Tue, 25 Aug 2009 13:00:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[<a class="thickbox" rel="" href='http://www.torcbrain.de/wp-content/gallery/stichverstellung/schraubfallanalyse_stichverstellung_1_.jpg' title='Montagevorrichtungen, Stichverstellung'><img src='http://www.torcbrain.de/wp-content/gallery/stichverstellung/thumbs/thumbs_schraubfallanalyse_stichverstellung_1_.jpg' alt='schraubfallanalyse_stichverstellung_1_' class='ngg-singlepic ngg-left' width="200" height="150"/></a>
Zur Steigerung der Qualität und Sicherheit eines Arbeitsplatzes wird ein Zweispindler mit einer Handhabungseinheit nachgerüstet. Die beiden Schrauber verschrauben bis ca. 500Nm mit einem Drehmoment-Drehwinkelverfahren. Als Kontrollgröße bei Erreichen des Drehwinkels wird ein Drehmomentfenster vorgegeben.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class="tweetmeme_button" style="float: right; margin-left: 10px;">
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			</a>
		</div>
<p><a class=\"thickbox\" title=\"Neue Aufhängung und einhändig zu bedienende Stichverstellung. Mit den Änderungen ging eine erhöhte Sicherheit sowie eine Qualitätsverbesserung der Schraubfälle einher\" href="http://www.torcbrain.de/wp-content/plugins/wordpress-feed-statistics/feed-statistics.php?url=aHR0cDovL3d3dy50b3JjYnJhaW4uZGUvd3AtY29udGVudC9nYWxsZXJ5L3N0aWNodmVyc3RlbGx1bmcvc2NocmF1YmZhbGxhbmFseXNlX3N0aWNodmVyc3RlbGx1bmdfMV8uanBn"><img class="ngg-singlepic ngg-left" src="http://www.torcbrain.de/wp-content/gallery/stichverstellung/thumbs/thumbs_schraubfallanalyse_stichverstellung_1_.jpg" alt="schraubfallanalyse_stichverstellung_1_" /></a><span id="more-176"></span></p>
<p>Zur Steigerung der <a title=\"Problemlöser Schraubfallanalyse\" href="http://www.torcbrain.de/wp-content/plugins/wordpress-feed-statistics/feed-statistics.php?url=aHR0cDovL3d3dy50b3JjYnJhaW4uZGUvdGVjaC10YWxrL3Byb2JsZW1sb2VzZXJfc2NocmF1YmZhbGxhbmFseXNlLyA=">Qualität</a> und Sicherheit eines Arbeitsplatzes wird die existierende Schraubtechnik, bestehend aus zwei EC-Schraubern mit einer Handhabungseinheit nachgerüstet. Verschraubt wird bis ca. 500Nm mit dem Drehmoment-Drehwinkelverfahren. Die EC-Schrauber schalten bei Erreichen des eingestellten Drehwinkels ab.<br />
Die Schraubtechnik ist ungesichert auf die Drehmomentabstützung gesteckt. Das relativ große Spiel zwischen Abstützung und Schrauber ermöglicht ein Verkippen der Werkzeuge. Dadurch sitzen die Kraftnüsse nicht mehr axial auf der Schraube. Sie können vor allem bei großen Drehmomenten von der Mutter springen (Verletzungsgefahr!). Die Schrauben müssen in diesem Fall gelöst, und der Schraubfall muß wiederholt werden.</p>
<p>Das Rüsten der Schraubtechnik auf die drei erforderlichen Stichmaße wird durch drei entsprechende Zwillings-Drehmoment-Abstützungen realisiert. Der Zeitaufwand hierfür übertraf die Vorstellungen des Kunden. Zu untersuchen sind ebenfalls auftretende Auffälligkeiten des Endmomentes. Das Endmoment zeigt vereinzelte Ausreißer nach oben. Informationen zur <a title=\"Problemlöser Schraubfallanalyse\" href="http://www.torcbrain.de/wp-content/plugins/wordpress-feed-statistics/feed-statistics.php?url=aHR0cDovL3d3dy50b3JjYnJhaW4uZGUvdGVjaC10YWxrL3Byb2JsZW1sb2VzZXJfc2NocmF1YmZhbGxhbmFseXNl">Schraubfallanalyse können hier</a> nachgelesen werden.<br />
Aufgabe ist es, eine einhändig handzuhabende Stichverstellung für drei Positionen zu konstruieren. Hinzu kommt, daß bei jedem Stichwechsel ebenfalls die Nüsse gewechselt werden müssen. Kraftnüsse werden normalerweise mit einem Stift und dieser wiederum mit einem O-Ring gesichert. Durch den Einsatz von neu entwickelten Sondernüssen konnte die Nebenzeiten des Nusswechsels auf ca. 15% gedrückt (push-pull) werden. Die Bedienung der Schraubtechnik wurde durch ergonomische Startgriffe auf den Stand der Technik gebracht. Je ein Taster links und rechts ermöglichen ein bequemes Einfädeln einer jeden Nuß. Durch gleichzeitiges drücken der beiden Start-Taster laufen beide Schrauber dann gleichzeitig an. So ist ein Positionieren und Vollenden des Schraubfalles ohne umgreifen mit dem durchdachten Bedienkonzept möglich. Häufig vorkommendes Verstellen des Achsabstandes der Schraubtechnik erledigt der Werker nun mit einer Hand. Die Stichverstellung wird durch einfaches Betätigen eines Rastbolzens ausgelöst.</p>

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			<a href="http://www.torcbrain.de/wp-content/gallery/stichverstellung/stichvertellung_vorher_.jpg" title="Ursprüngliche Aufhängung der Schrauber mit vorhandener Stichverstellung" class="thickbox" rel="set_5" >
								<img title="stichvertellung_vorher_" alt="stichvertellung_vorher_" src="http://www.torcbrain.de/wp-content/gallery/stichverstellung/thumbs/thumbs_stichvertellung_vorher_.jpg"  />
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			<a href="http://www.torcbrain.de/wp-content/gallery/stichverstellung/schraubfallanalyse_stichverstellung_1_.jpg" title="Neue Aufhängung und einhändig zu bedienende Stichverstellung. Mit den Änderungen ging eine erhöhte Sicherheit sowie eine Qualitätsverbesserung der Schraubfälle einher" class="thickbox" rel="set_5" >
								<img title="schraubfallanalyse_stichverstellung_1_" alt="schraubfallanalyse_stichverstellung_1_" src="http://www.torcbrain.de/wp-content/gallery/stichverstellung/thumbs/thumbs_schraubfallanalyse_stichverstellung_1_.jpg"  />
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			<a href="http://www.torcbrain.de/wp-content/gallery/stichverstellung/stichverstellung-_3d_0.jpg" title="Einhändig zu bedienende Stichverstellung von Hochmomentschraubern mit Handhabungseinheit. Konstruktionsskizze" class="thickbox" rel="set_5" >
								<img title="Stichverstellung von Hochmomentschraubern" alt="Stichverstellung von Hochmomentschraubern" src="http://www.torcbrain.de/wp-content/gallery/stichverstellung/thumbs/thumbs_stichverstellung-_3d_0.jpg"  />
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		<title>Synchronisierte 22-fach Schraubtechnik (EC-Schrauber)</title>
		<link>http://www.torcbrain.de/schraubtechnik/synschronisierter-22-fach-schrauber/</link>
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		<pubDate>Thu, 30 Jul 2009 18:32:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Schraubtechnik]]></category>
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		<description><![CDATA[<a class="thickbox" href="http://www.torcbrain.de/wp-content/gallery/behalterverschraubung-22-fach/behaelterverschraubung_22fach.jpg"><img class="ngg-singlepic ngg-left" src="http://www.torcbrain.de/wp-content/gallery/behalterverschraubung-22-fach/thumbs/thumbs_behaelterverschraubung_22fach.jpg" alt="behaelterverschraubung_22fach, Schraubtechnik Projekt" width="200" height="150" /></a>
Wir haben die Aufgabe erhalten, ein "proof of concept" zur Verschraubung eines Behälters zu erstellen. Neben der synchronisierten Verschraubung muß insbesondere Wert auf die Positionierung der Schraubereinheit gelegt werden. Die erforderlichen Dremomente liegen bei etwa 1000Nm.



.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class="tweetmeme_button" style="float: right; margin-left: 10px;">
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				<img src="http://api.tweetmeme.com/imagebutton.gif?url=http%3A%2F%2Fwww.torcbrain.de%2Fschraubtechnik%2Fsynschronisierter-22-fach-schrauber%2F&amp;style=normal" height="61" width="50" /><br />
			</a>
		</div>
<p><a class=\"thickbox\" href="http://www.torcbrain.de/wp-content/plugins/wordpress-feed-statistics/feed-statistics.php?url=aHR0cDovL3d3dy50b3JjYnJhaW4uZGUvd3AtY29udGVudC9nYWxsZXJ5L2JlaGFsdGVydmVyc2NocmF1YnVuZy0yMi1mYWNoL2JlaGFlbHRlcnZlcnNjaHJhdWJ1bmdfMjJmYWNoLmpwZw=="><img class="ngg-singlepic ngg-left" src="http://www.torcbrain.de/wp-content/gallery/behalterverschraubung-22-fach/thumbs/thumbs_behaelterverschraubung_22fach.jpg" alt="Schraubtechnik Projekt" /></a><br />
Wir haben die Aufgabe erhalten, ein &#8220;proof of concept&#8221; zur Verschraubung eines Behälters zu erstellen. Neben der synchronisierten Verschraubung muß insbesondere Wert auf die Positionierung der Schraubereinheit gelegt werden. Die erforderlichen Dremomente liegen bei etwa 1000Nm.</p>
 <img src="http://www.torcbrain.de/wp-content/plugins/wordpress-feed-statistics/feed-statistics.php?view=1&post_id=174" width="1" height="1" style="display: none;" />]]></content:encoded>
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		</item>
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		<title>.engineered by torcbrain</title>
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		<pubDate>Sat, 25 Jul 2009 15:04:36 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Prüfstände]]></category>
		<category><![CDATA[Schraubtechnik]]></category>
		<category><![CDATA[Sondermaschinenbau]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.torcbrain.de/?p=112</guid>
		<description><![CDATA[das heißt konsequente Umsetzung von Kundenwünschen in folgenden Bereichen:
<ul>
	<li>Drehmomenttechnik, Schraubtechnik</li>
	<li> Sondermaschinenbau</li>
	<li> Prüfstände</li>
	<li> Konstruktion</li>
</ul>
Hierfür bringen wir alle notwendigen Voraussetzungen mit:
<ul>
<li>Eine solide Ausbildung im jeweiligen Fachgebiet.</li>
<li>Jede Menge an praktischer Erfahrung.</li>
<li>Ideenreichtum</li>
<li>Den Willen, sich immer wieder neuen Aufgaben zu stellen.</li>
<li>Zuverlässige Partner</li>
</ul>
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[das heißt konsequente Umsetzung von Kundenwünschen in folgenden Bereichen:
<ul>
	<li>Drehmomenttechnik, Schraubtechnik</li>
	<li> Sondermaschinenbau</li>
	<li> Prüfstände</li>
	<li> Konstruktion</li>
</ul>
Hierfür bringen wir alle notwendigen Voraussetzungen mit:
<ul>
<li>Eine solide Ausbildung im jeweiligen Fachgebiet.</li>
<li>Jede Menge an praktischer Erfahrung.</li>
<li>Ideenreichtum</li>
<li>Den Willen, sich immer wieder neuen Aufgaben zu stellen.</li>
<li>Zuverlässige Partner</li>
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		</item>
		<item>
		<title>Montagevorrichtung für Seegerringe</title>
		<link>http://www.torcbrain.de/montagevorrichtungen/montagevorrichtung_wellensicherungsring/</link>
		<comments>http://www.torcbrain.de/montagevorrichtungen/montagevorrichtung_wellensicherungsring/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 18 Jul 2008 12:41:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Konstruktion]]></category>
		<category><![CDATA[Montagevorrichtungen]]></category>
		<category><![CDATA[Projekte]]></category>
		<category><![CDATA[Betriebsmittel]]></category>
		<category><![CDATA[DIN471]]></category>
		<category><![CDATA[Montage]]></category>
		<category><![CDATA[Sicherungsring]]></category>

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		<description><![CDATA[<a class="thickbox" rel="" href='http://www.torcbrain.de/wp-content/gallery/seegerring/montage_din471.jpg' title=''><img src='http://www.torcbrain.de/wp-content/gallery/seegerring/thumbs/thumbs_montage_din471.jpg' alt='montage_din471' class='ngg-singlepic ngg-left' width="200" height="150"/></a>
Bei der Montage von Scherentreppen werden jährlich an einem Arbeitsplatz ca. 300.000 Wellensicherungsringe (DIN 471) für Wellendurchmesser 10mm manuell montiert. Im Zuge von Qualitätssicherungsmaßnahmen bei der Ringmontage wird eine teilautomatisierte Montagevorrichtung mit Lineareinheit und Hubtisch von <strong>torcbrain</strong> entwickelt, gebaut und inbetriebgenommen.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class="tweetmeme_button" style="float: right; margin-left: 10px;">
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				<img src="http://api.tweetmeme.com/imagebutton.gif?url=http%3A%2F%2Fwww.torcbrain.de%2Fmontagevorrichtungen%2Fmontagevorrichtung_wellensicherungsring%2F&amp;style=normal" height="61" width="50" /><br />
			</a>
		</div>
<p><a class=\"thickbox\" href="http://www.torcbrain.de/wp-content/plugins/wordpress-feed-statistics/feed-statistics.php?url=aHR0cDovL3d3dy50b3JjYnJhaW4uZGUvd3AtY29udGVudC9nYWxsZXJ5L3NlZWdlcnJpbmcvbW9udGFnZV9kaW40NzEuanBn"><img class="ngg-singlepic ngg-left" src="http://www.torcbrain.de/wp-content/gallery/seegerring/thumbs/thumbs_montage_din471.jpg" alt="montage_din471" /></a><span id="more-1"></span></p>
<p>Die manuelle Montage von Sicherungsringen in diesen Dimensionen führt leicht zu einer plastischen Verformung der Ringe, da diese zu weit gedehnt werden. Ringhersteller empfehlen deshalb eine begrenzende Montagezange oder aber die Montage mittels Konus. Die Variante mit Konus ermöglicht eine Automatisierung des Montageprozesses.<br />
Der Antrieb der Montagevorrichtung erfolgt pneumatisch. Die Steuerungstechnik übernimmt eine SPS (Siemens LOGO (r)). Die Ringe werden konfektioniert in Stangen zu 250 Stck in das Magazin gefüllt. Nachdem die Vorrichtung auf den Wellenstummel gesetzt wurde wird jeweils ein Ring auf Knopfdruck zunächst vereinzelt und über den Konus fertig positioniert. Die erreichbare Zeitersparnis beim Setzen der Ringe beträgt ca. 50%.</p>
 <img src="http://www.torcbrain.de/wp-content/plugins/wordpress-feed-statistics/feed-statistics.php?view=1&post_id=1" width="1" height="1" style="display: none;" />]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Prüfstand für Wägezellen</title>
		<link>http://www.torcbrain.de/projekte/pruefstand-waegezellen/</link>
		<comments>http://www.torcbrain.de/projekte/pruefstand-waegezellen/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 25 Aug 2007 11:14:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Konstruktion]]></category>
		<category><![CDATA[Projekte]]></category>
		<category><![CDATA[Maltesergetriebe]]></category>
		<category><![CDATA[Prüfstand]]></category>
		<category><![CDATA[Temperaturschrank]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.torcbrain.de/wp-content/gallery/prufstand-wagezelle/pruefstandwaegezelle.jpg</guid>
		<description><![CDATA[<a class="thickbox" rel="" href='http://www.torcbrain.de/wp-content/gallery/prufstand-wagezelle/pruefstandwaegezelle.jpg' title=''><img src='http://www.torcbrain.de/wp-content/gallery/prufstand-wagezelle/thumbs/thumbs_pruefstandwaegezelle.jpg' alt='pruefstandwaegezelle' class='ngg-singlepic ngg-left' width="200" height="150" /></a>Zur Überprüfung der Temperaturdrift von Wägezellen wurde ein Prüfstand entwickelt, der eine Anzahl von Wägezellen bei variablen Temperaturen und variablen Lastzuständen vollautomatisiert durchläuft und Korrektur in der Sensorelektronik hinterlegt.



.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class="tweetmeme_button" style="float: right; margin-left: 10px;">
			<a href="http://www.torcbrain.de/wp-content/plugins/wordpress-feed-statistics/feed-statistics.php?url=aHR0cDovL2FwaS50d2VldG1lbWUuY29tL3NoYXJlP3VybD1odHRwJTNBJTJGJTJGd3d3LnRvcmNicmFpbi5kZSUyRnByb2pla3RlJTJGcHJ1ZWZzdGFuZC13YWVnZXplbGxlbiUyRg=="><br />
				<img src="http://api.tweetmeme.com/imagebutton.gif?url=http%3A%2F%2Fwww.torcbrain.de%2Fprojekte%2Fpruefstand-waegezellen%2F&amp;style=normal" height="61" width="50" /><br />
			</a>
		</div>
<p><a href="http://www.torcbrain.de/wp-content/plugins/wordpress-feed-statistics/feed-statistics.php?url=aHR0cDovL3d3dy50b3JjYnJhaW4uZGUvd3AtY29udGVudC91cGxvYWRzLzIwMDcvMDgvcHJ1ZWZzdGFuZHdhZWdlemVsbGUuanBn"><img class="alignleft size-thumbnail wp-image-832" title="pruefstandwaegezelle" src="http://www.torcbrain.de/wp-content/uploads/2007/08/pruefstandwaegezelle-150x150.jpg" alt="pruefstandwaegezelle" width="150" height="150" /></a><br />
<span id="more-362"></span></p>
<p style="text-align: left;">Zur Überprüfung der Temperaturdrift von Wägezellen wurde ein Prüfstand entwickelt, der eine Anzahl von Wägezellen bei variablen Temperaturen und variablen Lastzuständen vollautomatisiert durchläuft und Korrektur in der Sensorelektronik hinterlegt. Zu diesem Zweck wird der Prüfstand in einem Temperaturschrank aufgestellt.Für die Kalibrierung wird der Prüfstand in einen ausreichend dimensionierten Temperaturschrank gestellt. Zu beachten war, daß bei den Temperaturzyklen der Taupunkt durchfahren wird. Kondenstation ist in jedem Falle zu verhindern (Messfehler). Um möglichst viele Wägezellen in einem Prozess zu kalibrieren, wurde ein spezieller Rundtisch entwickelt. Neben zwei Referenzzellen nimmt dieser Tisch zwölf weitere Wägezellen auf. Diese werden bei jedem Temperaturniveau sequenziell und vollautomatisiert mit verschiedenen geeichten Gewichten belastet.<br />
Für die Positionierung des Rundtisches wurde ein Maltesergetriebe gewählt:<br />
- Höchste Positioniergenauigkeit mit geringstem Aufwand<br />
- Kleiner Antrieb, d.h. geringer Wärmeeintrag, bzw. gut zu isolieren, keine Anforderung an die Abschaltgenauigkeit.<br />
- Hervorragendes Beschleunigungsverhalten des Malteserantriebes<br />
- Besonders hohe Zuverlässigkeit durch geringen technoligischen Aufwand dieser Positonierlösung</p>
 <img src="http://www.torcbrain.de/wp-content/plugins/wordpress-feed-statistics/feed-statistics.php?view=1&post_id=362" width="1" height="1" style="display: none;" />]]></content:encoded>
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