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	<title>Torcbrain, Ingenieurbüro für Schraubtechnik, Antriebstechnik, Sondermaschinenbau</title>
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	<description>Schraubtechnik, Antriebstechnik, Konstruktion, Sondermaschinen, Prüfstände</description>
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		<title>Hochmoment Akku-Schrauber / Akku-Schieberdreh-maschine</title>
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		<pubDate>Sat, 12 Jun 2010 18:06:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>
		<category><![CDATA[Akku- Hochmomentschrauber]]></category>
		<category><![CDATA[Antriebstechnik]]></category>
		<category><![CDATA[Drehmomenttechnik]]></category>
		<category><![CDATA[Hochdrehmomentschrauber]]></category>
		<category><![CDATA[Schieberdrehmaschine]]></category>
		<category><![CDATA[Schraubtechnik]]></category>
		<category><![CDATA[Servoschrauber]]></category>

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		<description><![CDATA[Die neuen Akku- Schieberdrehmaschinen zeichnen sich durch hochwertige Getriebetechnik aus deutscher produktion, ergonomisches und ansprechendes Design und allerhöchste Funktionalität aus. Auch neu bei Akku- Schieberdrehmaschinen: Der wartungsfreie Servo-Motor. Er läßt sich feinfühlig vom Stillstand bis zur vollen Drehzahl regeln. Die Abschaltung erfolgt elektronisch, ganz ohne Rutschkupplung. ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class="tweetmeme_button" style="float: right; margin-left: 10px;">
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			</a>
		</div>
<p>Bei der neuen Reihe von Schieberdrehmaschinen findet nun endlich ein Antriebskonzept Einzug, welches aus der industriellen Antriebstechnik nicht mehr wegzudenken ist. Der bürstenlose und damit wartungsfreie Servo-Motor läßt sich  extrem feinfühlig vom Stillstand bis zur vollen Drehzahl regeln. Und das bei voller Drehmomentabgabe im gesamten Geschwindigkeitsbereich. Die vollelektronische Drehmomentregelung schaltet auf den Punkt ab, ganz ohne  Rutschkupplung. Für Akku- Schieberdrehmaschine gibt es passende Drehmomentabstützungen auch in besonders leichten Faserverbundwerkstoffen (z.B. CFK, Carbonfaser) und in teleskopierbarer Ausführung. Die Schieberdrehmaschine ist dadruch in nur wenigen Handgriffen an eine neue Position angepasst.<br />
Die eingesetzten Li-Ionen Akkus sind fast wie Strom aus der Steckdose. Für außergewöhnliche Einsätze stehen neben den Standard-Akkus auch Akkus mit 5Ah zur Verfügung. Damit läuft die Schieberdrehmaschine doppelt so lange wie andere akkubetriebene Hochmomentschrauber. Das Gewicht erhöht sich dabei nur um etwa 400g. Höchste Leistung, geringes Gewicht, kompakte Baugröße machen sie zum idealen Energieträger für den professionellen Einsatz einer Schieberdrehmaschine. Li-Ionen Akkus liefern immer die volle und konstante Leistung, bis sie entladen sind. Zusätzlich läßt sich die Schieberdrehmaschine mit dem mechanischen 4-Gang-Getriebe mit einem Handgriff je nach Drehmomentbedarf immer auf dem schnellstmöglichen Geschwindigkeitsbereich einstellen.</p>
<p>torcbrain hochmoment Akkuschrauber:<br />
- ausgesprochen schnell<br />
- sehr sicheres Arbeiten<br />
- äußerst geringes Gewicht<br />
- sehr ergonomisch</p>

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<thead>
	<tr class="row-1 odd">
		<th class="column-1">Typ</th><th class="column-2">TB300GSD</th><th class="column-3">TB600GSD</th>
	</tr>
</thead>
<tbody>
	<tr class="row-2 even">
		<td class="column-1">max Drehmoment</td><td class="column-2">300Nm</td><td class="column-3">550Nm</td>
	</tr>
	<tr class="row-3 odd">
		<td class="column-1">Lehrlaufdrehzahl</td><td class="column-2">140-46 min⁻¹</td><td class="column-3">70-22 min⁻¹</td>
	</tr>
	<tr class="row-4 even">
		<td class="column-1">Gewicht</td><td class="column-2">4,5kg</td><td class="column-3">5,7kg</td>
	</tr>
	<tr class="row-5 odd">
		<td class="column-1">Abstriebsvierkant</td><td class="column-2">3/4"</td><td class="column-3">1 "</td>
	</tr>
</tbody>
</table>

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		<item>
		<title>Atlas Copco Tensor Revo</title>
		<link>http://www.torcbrain.de/tech-talk/atlas-copco-tensor-revo/</link>
		<comments>http://www.torcbrain.de/tech-talk/atlas-copco-tensor-revo/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 07 Jun 2010 13:09:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[tech talk]]></category>

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		<description><![CDATA[
			
				
			
		
AC bringt mit seinem Tensor Revo eine kompakte Serie von gesteuerten EC-Schraubern für manuelle Anwendungen auf den Markt. Den Revo gibt es für Drehmomente von max. 200Nm bis max 1000Nm. Gesteuert wird der Schrauber durch eine PowerFocus 4000.
Der Antriebsmotor des Schraubers liegt nicht mehr axial zur Schraubachse, sondern um 90° geschwenkt, parallel zum Handgriff. Der [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class="tweetmeme_button" style="float: right; margin-left: 10px;">
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			</a>
		</div>
<div id="attachment_995" class="wp-caption alignleft" style="width: 209px"><a href="http://www.torcbrain.de/wp-content/plugins/wordpress-feed-statistics/feed-statistics.php?url=aHR0cDovL3d3dy50b3JjYnJhaW4uZGUvd3AtY29udGVudC91cGxvYWRzLzIwMTAvMDYvRVRQLVNUMTAtUkVWTy5qcGc="><img class="size-medium wp-image-995             " style="width: 199px; height: 300px; margin: 5px 0px 10px;" title="ETP ST10 REVO" src="http://www.torcbrain.de/wp-content/uploads/2010/06/ETP-ST10-REVO-199x300.jpg" alt="" width="199" height="300" /></a><p class="wp-caption-text">Photo: Atlas Copco</p></div>
<p>AC bringt mit seinem <a href="http://www.torcbrain.de/wp-content/plugins/wordpress-feed-statistics/feed-statistics.php?url=aHR0cDovL3d3dy5hdGxhc2NvcGNvLmRlL2RlZGUvTmV3cy9Qcm9kdWN0TmV3cy9UZW5zb3JfUmV2b18tLS1fMjAxMDA1MDNfMTZfMjcuYXNw" target=\"_blank\">Tensor Revo</a> eine kompakte Serie von gesteuerten EC-Schraubern für manuelle Anwendungen auf den Markt. Den Revo gibt es für Drehmomente von max. 200Nm bis max 1000Nm. Gesteuert wird der Schrauber durch eine PowerFocus 4000.</p>
<p>Der Antriebsmotor des Schraubers liegt nicht mehr axial zur Schraubachse, sondern um 90° geschwenkt, parallel zum Handgriff. Der Schrauber verkürzt sich dadurch und durch den Verzicht auf den Teleskopabtrieb deutlich. Eine weitere Neuerung ist die um 360° drehbare Abstützung. Damit kann der Schrauber immer ergonomisch gehalten werden. Die im Vergleich zu den ETDS und ETPS Schraubern erhöhten Leerlaufdrehzahlen und reduzierten Gerätegewichte sprechen für einen performanten Einsatz bei handgehaltenen Schraubfällen. Neu ist auch ein sog. Fan-Modul als Zubehör. Dies scheint ein Tribut an die kompakte Bauform zu sein. Wird der Schrauber richtig hergenommen, muß der zusätzliche Lüfter für ausreichende Kühlung sorgen. Das Fanmodul schlägt mit 400g Zusatzgewicht zu Buche.</p>

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<thead>
	<tr class="row-1 odd">
		<th class="column-1">Modelltyp</th><th class="column-2">Vierkant</th><th class="column-3">Drehmoment [Nm]</th><th class="column-4"></th><th class="column-5">Geschw.</th><th class="column-6">Gewicht</th><th class="column-7">Länge</th><th class="column-8">Abstand</th>
	</tr>
</thead>
<tbody>
	<tr class="row-2 even">
		<td class="column-1"></td><td class="column-2">Zoll</td><td class="column-3">min</td><td class="column-4">max</td><td class="column-5">min¯¹</td><td class="column-6">kg</td><td class="column-7">mm</td><td class="column-8">mm</td>
	</tr>
	<tr class="row-3 odd">
		<td class="column-1">ETP ST101-200-20</td><td class="column-2">3/4</td><td class="column-3">60</td><td class="column-4">200</td><td class="column-5">396</td><td class="column-6">4,8</td><td class="column-7">303</td><td class="column-8">32,5</td>
	</tr>
	<tr class="row-4 even">
		<td class="column-1">ETP ST101-500-20</td><td class="column-2">3/4</td><td class="column-3">150</td><td class="column-4">500</td><td class="column-5">186</td><td class="column-6">5,5</td><td class="column-7">334</td><td class="column-8">33,5</td>
	</tr>
	<tr class="row-5 odd">
		<td class="column-1">ETP ST101-750-25</td><td class="column-2">1</td><td class="column-3">220</td><td class="column-4">750</td><td class="column-5">132</td><td class="column-6">5,8</td><td class="column-7">353</td><td class="column-8">33,5</td>
	</tr>
	<tr class="row-6 even">
		<td class="column-1">ETP ST101-1000-25</td><td class="column-2">1</td><td class="column-3">300</td><td class="column-4">1000</td><td class="column-5">99</td><td class="column-6">6</td><td class="column-7">364</td><td class="column-8">33,5</td>
	</tr>
	<tr class="row-7 odd">
		<td class="column-1">Modell m. Lüfter</td><td class="column-2"></td><td class="column-3"></td><td class="column-4"></td><td class="column-5"></td><td class="column-6"></td><td class="column-7"></td><td class="column-8"></td>
	</tr>
	<tr class="row-8 even">
		<td class="column-1">ETP ST101-200-20-F</td><td class="column-2">3/4</td><td class="column-3">60</td><td class="column-4">200</td><td class="column-5">396</td><td class="column-6">5,2</td><td class="column-7">303</td><td class="column-8">32,5</td>
	</tr>
	<tr class="row-9 odd">
		<td class="column-1">ETP ST101-500-20-F</td><td class="column-2">3/4</td><td class="column-3">150</td><td class="column-4">500</td><td class="column-5">186</td><td class="column-6">5,9</td><td class="column-7">334</td><td class="column-8">33,5</td>
	</tr>
	<tr class="row-10 even">
		<td class="column-1">ETP ST101-750-25-F</td><td class="column-2">1</td><td class="column-3">220</td><td class="column-4">750</td><td class="column-5">132</td><td class="column-6">6,2</td><td class="column-7">353</td><td class="column-8">33,5</td>
	</tr>
	<tr class="row-11 odd">
		<td class="column-1">ETP ST101-1000-25-F</td><td class="column-2">1</td><td class="column-3">300</td><td class="column-4">1000</td><td class="column-5">99</td><td class="column-6">6,4</td><td class="column-7">364</td><td class="column-8">33,5</td>
	</tr>
</tbody>
</table>

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		<item>
		<title>Drehmoment und Leistung</title>
		<link>http://www.torcbrain.de/tech-talk/drehmoment-und-leistung/</link>
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		<pubDate>Sun, 06 Jun 2010 20:13:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[tech talk]]></category>

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		<description><![CDATA[
			
				
			
		
Als Drehmoment wird diejenige physikalische Größe verstanden, die zum Beispiel eine Torsion oder Biegung eines Körpers erzeugt. Es ist das Produkt aus Kraft [N] und Hebelarm [m], sofern die Kraft und der Hebelarm senkrecht aufeinander stehen. Das Drehmoment ist eine Einheit der Energie. 1 Nm entspricht 1 J oder 1 Ws. Wie man sieht, ist [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class="tweetmeme_button" style="float: right; margin-left: 10px;">
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				<img src="http://api.tweetmeme.com/imagebutton.gif?url=http%3A%2F%2Fwww.torcbrain.de%2Ftech-talk%2Fdrehmoment-und-leistung%2F&amp;style=normal" height="61" width="50" /><br />
			</a>
		</div>
<p>Als Drehmoment wird diejenige physikalische Größe verstanden, die zum Beispiel eine Torsion oder Biegung eines Körpers erzeugt. Es ist das Produkt aus Kraft [N] und Hebelarm [m], sofern die Kraft und der Hebelarm senkrecht aufeinander stehen. Das Drehmoment ist eine Einheit der Energie. 1 Nm entspricht 1 J oder 1 Ws. Wie man sieht, ist das Drehmoment proportional zur Leistung:</p>
<p>1Nm=1Ws -&gt; somit ergibt sich für die Leistung P=2π n M (mit P[W], n [s¯¹], M [Nm]). Benötigt man etwa ein Drehmoment von 600Nm bei einer erforderlichen Drehzahl von 100 min¯¹, dann ergibt sich aus dieser Gleichung eine erforderliche Antriebsleistung von 6,24kW. Bei dieser Berechnung werden keinerlei Verluste (Wirkungsgrad) berücksichtigt.</p>
<p>Techniker werden nun berechtigt einwenden, daß man mit dieser Berechnung keine relevanten Informationen gewinnt. Sie ist deshalb mehr als Unterstützung zu werten. Die Leistung ist eine Einheit, für die man ein gewisses &#8220;Gefühl&#8221; entwickelt hat. Ein Antrieb, der, bei welchem Betriebspunkt auch immer mehr als 6kW mechanische Leistung zur Verfügung stellen muß, hat eine gewisse Größe, die bei der Angabe von 600Nm bei 100 min¯¹ den meisten nicht so klar sein dürfte. Ebenso verhält es sich mit der erforderlichen Dimensionierung der Energiezufuhr, die durch die Angabe der Leistung manche Wünsche auf ein normals Maß schrumpfen läßt.</p>
 <img src="http://www.torcbrain.de/wp-content/plugins/wordpress-feed-statistics/feed-statistics.php?view=1&post_id=983" width="1" height="1" style="display: none;" />]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Impellerpumpe vs. Membranpumpe</title>
		<link>http://www.torcbrain.de/tech-talk/impellerpumpe-vs-membranpumpe/</link>
		<comments>http://www.torcbrain.de/tech-talk/impellerpumpe-vs-membranpumpe/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 28 Mar 2010 09:53:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[tech talk]]></category>
		<category><![CDATA[Bilgepumpe]]></category>
		<category><![CDATA[Bukh-Bremen]]></category>
		<category><![CDATA[Flojet]]></category>
		<category><![CDATA[Johnson Pump]]></category>
		<category><![CDATA[Konstruktion]]></category>
		<category><![CDATA[Sondermaschinenbau]]></category>

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		<description><![CDATA[Impellerpumpe vs. Membranpumpe. Unsere Erfahrung mit den beiden Pumpentypen]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class="tweetmeme_button" style="float: right; margin-left: 10px;">
			<a href="http://www.torcbrain.de/wp-content/plugins/wordpress-feed-statistics/feed-statistics.php?url=aHR0cDovL2FwaS50d2VldG1lbWUuY29tL3NoYXJlP3VybD1odHRwJTNBJTJGJTJGd3d3LnRvcmNicmFpbi5kZSUyRnRlY2gtdGFsayUyRmltcGVsbGVycHVtcGUtdnMtbWVtYnJhbnB1bXBlJTJG"><br />
				<img src="http://api.tweetmeme.com/imagebutton.gif?url=http%3A%2F%2Fwww.torcbrain.de%2Ftech-talk%2Fimpellerpumpe-vs-membranpumpe%2F&amp;style=normal" height="61" width="50" /><br />
			</a>
		</div>
<p>Für ein Kundenprojekt wurde eine selbstansaugende Pumpe benötigt. Neben Seewassertauglichkeit und 12V= Spannungsversorgung sollte die Pumpe vor allen Dingen selbstansaugend sein. Die maximale Saughöhe wurde auf 2,5m festgelegt. Bei der Produktrecherche stießen wir auf <a href="http://www.torcbrain.de/wp-content/plugins/wordpress-feed-statistics/feed-statistics.php?url=aHR0cDovL2pvaG5zb24tcHVtcC5jb20vSlBNYXJpbmUvcHJvZHVjdHMvcmVmdWVsaW5nL3JlZnVlbGluZy5odG1s" target=\"_blank\">Johnson-Impellerpumpen</a>. Dieser Pumpentyp schien nach Datenblatt alle Anforderungen zu erfüllen. Zur Sicherheit wandten wir uns an den deutschen Importeur, die Firma  <a href="http://www.torcbrain.de/wp-content/plugins/wordpress-feed-statistics/feed-statistics.php?url=aHR0cDovL3d3dy5idWtoLWJyZW1lbi5kZS8=" target=\"_blank\">Bukh-Bremen</a>. (Johnson Impellerpumpen werden in Schweden hergestellt). Die telefonische Beratung war fachlich kompetent. Auf unsere Anfrage erhielten wir eine gemeinsame Gebrauchsanweisung für mehrere Pumpengrößen. Für den Typ F2P10-19 wird folgendes angegeben:</p>
<blockquote><p><strong>Selbstansaugen</strong><br />
Die Pumpe ist bis zu 3 m (4 m F4B-19) selbstansaugend. Die Ansaugleitungen müssen jedoch absolut luftdicht sein. Anmerkung: Selbstansaugen ist auch bei trockenem Impeller möglich. Bei voller Ansaughöhe von 3 m (4 m F4B-19) muß der Impeller jedoch vorher mit Fett oder der  anzusaugenden Flüssigkeit geschmiert werden.</p></blockquote>
<p>Nach dem Einbau der Pumpen zeigte sich jedoch , daß der von uns erworbene Typ F2P10-19 nur bei expliziter Schmierung mit Fett maximal 1,5m selbstansaugend ist. War das Fett nach etwa 3-4 Minuten aus dem Pumpengehäuse gespült, erreichte die Pumpe eine maximale selbstansaugende Höhe von etwa 50-70 cm, bei vollkommen intaktem Impeller! Eine &#8220;Schmierung&#8221; mit Wasser  (=anzusaugende Flüssigkeit) hatte keinerlei  positiven Effekt.</p>
<p>Im zweiten Anlauf entschieden wir uns für Flojet Membranpumpen vom Typ R4125114A. Flojet gehört zu <a href="http://www.torcbrain.de/wp-content/plugins/wordpress-feed-statistics/feed-statistics.php?url=aHR0cDovL3d3dy5qYWJzY28uY29t" target=\"_blank\">Jabsco GmbH</a>. Wie bei der technischen Beratung erläutert, saugt dieser Pumpentyp tatsächlich 3m trocken an. Selbst die gesamte zur Verfügung stehende Schlauchlänge von 4,7m überwindet die Pumpe trocken selbstansaugend. Jedoch entstehen bei dieser Saughöhe lautstarke Druckstöße im Pumpengehäuse was sich nicht wirklich gesund anhört. Die 2,5m erforderliche Ansaughöhe erreicht die Pumpe jedoch problemlos und ohne verdächtige Geräusche. Sie hält sich damit an die <a href="http://www.torcbrain.de/wp-content/plugins/wordpress-feed-statistics/feed-statistics.php?url=aHR0cDovL3d3dy5qYWJzY29zaG9wLmNvbS9mbG9qZXQtbWFyaW5lLXByb2R1Y3RzL2Zsb2pldC1iaWxnZS1wdW1wcy9yNDEyNTExNGEtc2VsZi1wcmltaW5nLWRpYXBocmFnbS1wdW1wLTEyLXZvbHQtZGMuaHRt">angegebenen Spezifikationen</a>.</p>
<p>Wir werden die Flojet Pumpen für etwa ein Jahr testen und in unregelmäßigen Abständen darüber berichten.</p>
 <img src="http://www.torcbrain.de/wp-content/plugins/wordpress-feed-statistics/feed-statistics.php?view=1&post_id=949" width="1" height="1" style="display: none;" />]]></content:encoded>
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		<title>Einhand-Schnellwechsel für Kraftnuss</title>
		<link>http://www.torcbrain.de/schraubtechnik/einhand-schnellwechsel-kraftnuss/</link>
		<comments>http://www.torcbrain.de/schraubtechnik/einhand-schnellwechsel-kraftnuss/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 11 Jan 2010 16:01:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Schraubtechnik]]></category>
		<category><![CDATA[Drehmomenttechnik]]></category>
		<category><![CDATA[wasserdichter Schrauber]]></category>
		<category><![CDATA[Windenergie]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.torcbrain.de/wp-content/gallery/schnellwechsel_nuss/schnellwechsel_nuss.jpg</guid>
		<description><![CDATA[Ob pneumatisch, elektrisch, hydraulisch oder handgetriebene Schraubtechnik, wer Kraftnüsse oft wechseln muß, kennt die Thematik. Entweder man hat eine mit O-Ring und Stift gesicherte Kraftnuss, oder es steht ein federnder Sicherungsring zur Verfügung, mit dem die Nuß auf dem Vierkant gesichert wird. Beide Systeme erfüllen ihren Zweck, sind jedoch für häufige Nußwechsel ungeeignet. Sie sind in der Handhabung zu zeitaufwändig und umständlich. Was für Ratschenkästen schon lange Standard ist gibt es nun auch endlich für den Hochdrehmomentbereich!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class="tweetmeme_button" style="float: right; margin-left: 10px;">
			<a href="http://www.torcbrain.de/wp-content/plugins/wordpress-feed-statistics/feed-statistics.php?url=aHR0cDovL2FwaS50d2VldG1lbWUuY29tL3NoYXJlP3VybD1odHRwJTNBJTJGJTJGd3d3LnRvcmNicmFpbi5kZSUyRnNjaHJhdWJ0ZWNobmlrJTJGZWluaGFuZC1zY2huZWxsd2VjaHNlbC1rcmFmdG51c3MlMkY="><br />
				<img src="http://api.tweetmeme.com/imagebutton.gif?url=http%3A%2F%2Fwww.torcbrain.de%2Fschraubtechnik%2Feinhand-schnellwechsel-kraftnuss%2F&amp;style=normal" height="61" width="50" /><br />
			</a>
		</div>
<p style="text-align: left;">
<a href="http://www.torcbrain.de/wp-content/gallery/schnellwechsel_nuss/schnellwechsel_nuss.jpg" title="SANYO DIGITAL CAMERA" class="thickbox" rel="singlepic26" >
	<img class="ngg-singlepic ngg-left" src="http://www.torcbrain.de/index.php?callback=image&amp;pid=26&amp;width=320&amp;height=240&amp;mode=" alt="SANYO DIGITAL CAMERA" title="SANYO DIGITAL CAMERA" />
</a>
<br />
Ob pneumatisch, elektrisch, hydraulisch oder handgetriebene Schraubtechnik, wer Kraftnüsse oft wechseln muß, kennt die Thematik. Entweder man hat eine mit O-Ring und Stift gesicherte Kraftnuss, oder es steht ein federnder Sicherungsring zur Verfügung, mit dem die Nuß auf dem Vierkant gesichert wird. Beide Systeme erfüllen ihren Zweck, sind jedoch für häufige Nußwechsel ungeeignet. Sie sind in der Handhabung zu zeitaufwändig und umständlich. Je nach System kann viel Zeit vergehen, bis die neue Kraftnuss auf dem Vierkant gesichert ist. Was für Ratschenkästen schon lange Standard ist gibt es nun auch endlich für den Hochdrehmomentbereich!</p>
<p style="text-align: left;">Mit dem <strong>Einhand-Schnellwechsel System</strong> tauschen Sie Ihre Kraftnuss in Sekunden:<strong> </strong></p>
<p style="text-align: center;"><strong><span style="color: #99cc00;">Entriegelungsknopf drücken, Nuß abziehen, neue Nuß aufschieben &#8211; Fertig!</span></strong></p>
<p style="text-align: left;">Das Einhand-Schnellwechsel System amortisiert sich deshalb schon in kurzer Zeit, auch bei nur wenigen Wechselvorgängen am Tag.<br />
Ein weiterer Vorteil: Es gibt keine verlierbaren Teile. Das ist gerade auf Montage ein nicht zu unterschätzender Sicherheitsaspekt.</p>
<p style="text-align: left;"><strong>Das Einhand-Schnellwechsel System gibt es für folgende Vierkantgrößen:<br />
1/2&#8243;, 3/4&#8243;, 1&#8243;, 1,5&#8243;, 2,5&#8243;, 3,5&#8243;.<br />
</strong><br />
Nahezu jeder Schrauber mit handelsüblichem Vierkant kann umgerüstet werden.<br />
Sondernüsse können in der Regel aufgerüstet werden. Bei Standardnüssen lohnt sich eine Aufrüstung in der Regel nicht. <a href="http://www.torcbrain.de/wp-content/plugins/wordpress-feed-statistics/feed-statistics.php?url=aHR0cDovL3d3dy50b3JjYnJhaW4uZGUvY29udGFjdC8=" target=\"_self\">Sprechen Sie uns an!</a></p>
<p style="text-align: left;">
 <img src="http://www.torcbrain.de/wp-content/plugins/wordpress-feed-statistics/feed-statistics.php?view=1&post_id=754" width="1" height="1" style="display: none;" />]]></content:encoded>
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		<title>Unser Team</title>
		<link>http://www.torcbrain.de/openstreetmap/unser-team/</link>
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		<pubDate>Fri, 18 Dec 2009 06:20:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[OSM]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.torcbrain.de/?p=861</guid>
		<description><![CDATA[Wir sind ein interdisziplinäres Team aus Ingenieuren und Technikern unterschiedlicher Fachbereiche:
<ul>
	<li><strong>Maschinenbau</strong></li>
	<li><strong> Elektrotechnik</strong></li>
	<li><strong> Softwareentwicklung</strong></li>
	<li><strong>Produktdesign</strong></li>
	<li><strong>Mechanische Fertigung</strong></li>
	<li><strong>Projektabwicklung</strong></li>
</ul>
Unsere Stärken liegen in Prototypenbau sowie bei der Abwicklung von Klein- und Mittelserien.]]></description>
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			</a>
		</div>
<p>Wir sind ein interdisziplinäres Team aus Ingenieuren und Technikern unterschiedlicher Fachbereiche:</p>
<ul>
<li><strong>Maschinenbau</strong></li>
<li><strong> Elektrotechnik</strong></li>
<li><strong> Softwareentwicklung</strong></li>
<li><strong>Produktdesign</strong></li>
<li><strong>Mechanische Fertigung</strong></li>
<li><strong>Projektabwicklung</strong></li>
</ul>
<p>Unsere Stärken liegen in Prototypenbau sowie bei der Abwicklung von Klein- und Mittelserien.</p>
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		<title>Hersteller von Schraubtechnik in Deutschland</title>
		<link>http://www.torcbrain.de/tech-talk/schraubtechnik-hersteller-deutschland-2/</link>
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		<pubDate>Thu, 29 Oct 2009 06:40:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[tech talk]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.torcbrain.de/?p=717</guid>
		<description><![CDATA[
			
				
			
		
Auf dieser Seite erscheinen in Kürze weitere Informationen zu folgenden Bereichen:
Hersteller von Schraubeinheiten
Hersteller von Handschraubern im kleinen Drehmomentbereich
Hersteller von Schraubautomaten
Hersteller von Drehmomentmesstechnik
Hersteller von Sondermaschinen für die Schraubtechnik und Montagetechnik
Aufgrund der umfangreichen Thematik freuen wir uns über Ihre Bewerbung. Dieser Service ist kostenlos.
 ]]></description>
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			</a>
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<h4>Auf dieser Seite erscheinen in Kürze weitere Informationen zu folgenden Bereichen:</h4>
<p>Hersteller von Schraubeinheiten<br />
Hersteller von Handschraubern im kleinen Drehmomentbereich<br />
Hersteller von Schraubautomaten<br />
Hersteller von Drehmomentmesstechnik<br />
Hersteller von Sondermaschinen für die Schraubtechnik und Montagetechnik</p>
<p>Aufgrund der umfangreichen Thematik freuen wir uns über Ihre Bewerbung. Dieser Service ist kostenlos.</p>
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		<title>Problemlöser Schraubfallanalyse?</title>
		<link>http://www.torcbrain.de/tech-talk/problemloeser_schraubfallanalyse/</link>
		<comments>http://www.torcbrain.de/tech-talk/problemloeser_schraubfallanalyse/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 20 Sep 2009 12:30:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[tech talk]]></category>
		<category><![CDATA[Blog Schraubtechnik]]></category>
		<category><![CDATA[Infoplattform]]></category>
		<category><![CDATA[Schraubfallanalyse]]></category>
		<category><![CDATA[Schraubtechnik]]></category>

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		<description><![CDATA[Wer Schraubfallanalyse hört, denkt ofmals an komplizierte Untersuchungen und lange Auswertungen. Wir zeigen, daß mit Erfahrung und gesundem Menschenverstand schon viel erreicht werden kann.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class="tweetmeme_button" style="float: right; margin-left: 10px;">
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				<img src="http://api.tweetmeme.com/imagebutton.gif?url=http%3A%2F%2Fwww.torcbrain.de%2Ftech-talk%2Fproblemloeser_schraubfallanalyse%2F&amp;style=normal" height="61" width="50" /><br />
			</a>
		</div>
<p>Ging es Ihnen auch schon einmal so? Ihr Produkt läuft seit Jahren äußerst zuverlässig. Sie arbeiten immer mit den gleichen Lieferanten und ändern gemäß dem Motto &#8220;never touch a running system&#8221; auch an Ihren Prozessen nichts. Die Monteure sind seit Jahr und Tag auch die selben. Doch irgendwann stellen Sie ein Qualitätsproblem fest. Immer die gleiche Schraube versagt. Eine Analyse bringt kein Ergebnis. Was tun? Der scheinbar einfachste Weg ist, in neue Schraubtechnik zu investieren. Schnell ist ein gesteuertes Schraubsystem mit Drehmomentsensor und Dokumentation der Schraubkurven gekauft. Und um ganz sicher zu gehen kauft man das Modul zur visuellen Werkerführung gleich mit dazu. Man mag ja kein Risiko eingehen. Verglichen die Anschaffungskosten mit den zu erwartenden Kosten im Schadensfall ist der Invest gering. Doch macht dieser technische Overkill wirklich immer Sinn oder erleichtert eine gezielte Schraubfallanalyse die richtige Entscheidung?  Das hängt natürlich von mehreren Faktoren ab und kann pauschal weder mit &#8220;ja&#8221; noch &#8220;nein&#8221; beantwortet werden. Wer Schraubfallanalyse hört, denkt ofmals an komplizierte Untersuchungen und lange Auswertungen. Wir zeigen, daß mit Erfahrung und gesundem Menschenverstand schon viel erreicht werden kann.</p>
<p>Eine funktionierende Schraubverbindung folgt mehreren Parametern:<br />
-Konstruktion<br />
-Bauteile<br />
-Montage<br />
-Tatsächliche Beanspruchung</p>
<p>Die Montage ist tatsächlich nur ein Teil der Schraubverbindung. Bei gleichbleibender Konstruktion kann man die Bauteile sowie die Belastung der Schraubverbindung überprüfen. Treten die Probleme nur bei einem Kunden auf, so existieren womöglich bisher nicht berücksichtigte Spannungszustände. Ziehen sich die Probleme durch die ganze Charge, so setzt einer der Zulieferer Ihres Produktes möglicherweise ein modifiziertes Herstellungsverfahren ein. Insbesondere den Einfluss von Zukaufteilen sollte man nicht unterschätzen wie folgender Fall zeigt: Ein namhaftes Unternehmen aus dem süddeutschen Raum bat uns etwa wegen nicht reproduzierbarer Probleme mit der Verschraubung einer Kraftstoffleitung um Hilfe. <a class=\"thickbox\" title=\"Schraubfallanalyse einer Kraftstoffleitung\" href="http://www.torcbrain.de/wp-content/plugins/wordpress-feed-statistics/feed-statistics.php?url=aHR0cDovL3d3dy50b3JjYnJhaW4uZGUvd3AtY29udGVudC9nYWxsZXJ5L3NjaHJhdWJmYWxsYW5hbHlzZS9zY2hyYXViZmFsbGFuYWx5c2Vfa3JhZnRzdG9mZmxlaXR1bmdfLmpwZw=="><img class="ngg-singlepic ngg-left" title="Schraubfallanalyse Kraftstoffleitung" src="http://www.torcbrain.de/wp-content/gallery/schraubfallanalyse/thumbs/thumbs_schraubfallanalyse_kraftstoffleitung_.jpg" alt="schraubfallanalyse_kraftstoffleitung_" width="300" height="177" /></a>Die Kraftstoffleitung wurde manuell montiert und mit Drehmomentschlüssel abgeknackt. Da es eines Tages Undichtigkeiten bei dieser Verschraubung kam, sollte neue Schraubtechnik für eine konstante Qualität bei der Montage der Überwurfmuttern sorgen. Nach einer Schraubfallanalyse war jedoch schnell klar, daß hier kein Montageproblem vorlag. Nachdem der Lieferant der Kraftstoffleitung den erkannten Problempunkt beseitigt hatte, konnte die Verschraubung wieder wie bisher mit einem Drehmomentschlüssel montiert werden, ohne daß die Undichtigkeiten wieder auftraten. In diesem Falle hätte die Investition in neue Schraubtechnik also keinerlei Effekt gehabt. Eine Schraubfallanalyse sparte unserem Kunden mehrere zehntausend Euro (vor allen Dingen durch die wegfallende Nacharbeit) durch eine gezielte Betrachtung und schnelle Eliminierung der aufgetretenen Probleme. Ein weiteres interessantes Beispiel zum Thema Schraubfallanalyse war folgende Anfrage:</p>
<p>Bei der Verschraubung von Zylinderköpfen mittels eines Zweispindlers (gesteuerte Schraubtechnik mit Drehmomentsensoren, Verschraubung nach Drehmoment und Drehwinkel mit Drehmomentfenster als Kontrollgröße) kam es immer wieder zu Ausreißern beim Endmoment nach Erreichen des finalen Drehwinkels. 
<a href="http://www.torcbrain.de/wp-content/gallery/schraubfallanalyse/schraubfallanalyse_stichvertellung.jpg" title="Stichverstellung. Drehmomentaufnahme durch gesteckte Drehmomentabstützung mit sehr großem Spiel. Kopplung der beiden Drehmomentabstützungen durch ineinandergesteckte 4-kant Profile mit sehr großem Spiel. " class="thickbox" rel="singlepic22" >
	<img class="ngg-singlepic ngg-left" src="http://www.torcbrain.de/index.php?callback=image&amp;pid=22&amp;width=320&amp;height=240&amp;mode=" alt="schraubfallanalyse_stichvertellung" title="schraubfallanalyse_stichvertellung" />
</a>
 
<a href="http://www.torcbrain.de/wp-content/gallery/schraubfallanalyse/schraubfallanalyse_stichverstellung_1_.jpg" title="Neue Drehmomentabstützung und Stichverstellung " class="thickbox" rel="singlepic23" >
	<img class="ngg-singlepic" src="http://www.torcbrain.de/index.php?callback=image&amp;pid=23&amp;width=320&amp;height=240&amp;mode=" alt="schraubfallanalyse_stichverstellung_1_" title="schraubfallanalyse_stichverstellung_1_" />
</a>
 Auch hier vermutete man das Problem bei den eingesetzten Schraubern: Ein nicht ausreichend schnelles Abbremsen der Schrauber bei Erreichen des Endwinkels könnte das Endmoment noch über das eingestellte Drehmomentfenster ziehen. Hier fanden wir eine unerwartete Lösung des Problems. Die Stichverstellung der Zweifachschrauber war mittels einer wackeligen Konstruktion gelöst. Dies hatte zur Folge, daß sich die beiden Schrauber bei den doch recht hohen Endmomenten von nahezu 500Nm stark gegeneinander verschränketen. Die dadurch auf die Messwelle induzierten Biegespannungen führten zu den vereinzelt auftretenden Ausreißern. Die Neukonstruktion der Stichverstellung eliminierte dieses Problem und reduzierte die Nebenzeiten auf ein Minimum.</p>
<p>Anhand der beiden Beispiele wird deutlich, wie wichtig eine genaue Betrachtung aller Parameter einer Verschraubung ist. Der Versuch, die Probleme mit neuer Schraubtechnik zu lösen, hätte in beiden Fällen nicht zum Erfolg geführt. Wichtig ist dabei die &#8220;ganzheitliche&#8221; Betrachtung des Schraubfalles. Diese Art der  Schraubfallanalyse setzt die Erfahrung voraus, sich in die jeweilige Problematik hineindenken zu können und kann nicht durch Messen oder Softwaretools allein gelöst werden.</p>
 <img src="http://www.torcbrain.de/wp-content/plugins/wordpress-feed-statistics/feed-statistics.php?view=1&post_id=488" width="1" height="1" style="display: none;" />]]></content:encoded>
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		<title></title>
		<link>http://www.torcbrain.de/news/portfolio_torcbrain/</link>
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		<pubDate>Fri, 28 Aug 2009 09:50:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[Antriebstechnik]]></category>
		<category><![CDATA[Drehmomenttechnik]]></category>
		<category><![CDATA[Konstruktion]]></category>
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		<category><![CDATA[Prüfstände]]></category>
		<category><![CDATA[Schraubtechnik]]></category>
		<category><![CDATA[Solid Edge]]></category>
		<category><![CDATA[Sondermaschinenbau]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.torcbrain.de/?p=402</guid>
		<description><![CDATA[<div>Wir sind in den Bereichen <a title="Schraubtechnik" href="http://www.torcbrain.de/schraubtechnik/">Schraubtechnik</a> und <a title="Konstruktion" href="http://www.torcbrain.de/konstruktion/">Konstruktion</a> zu Hause. Obwohl es unsere Schrauber nicht von der Stange gibt, hat sich im Laufe der Zeit der unser Servoschrauber (EC-Schrauber) zum Standard entwickelt. Wir liefern gesteuerte Schraubtechnik in Bereichen bis 60Nm, bis 300Nm bis 600Nm, bis 1000Nm, bis 1700Nm, bis 10.000Nm. Dabei unterscheiden wir zwischen Schraubtechnik mit und ohne Drehmomentmeßtechnik. In beiden Systemen arbeiten hochdynamische Servomotoren (EC-Motoren). Die Abschaltung bei Erreichen des Endmomentes erfolgt einerseits über Auswertung verschiedener Motorparameter, auf der anderen Seite über die Messung des Abschaltmomentes mittels eines Drehmomentsensors. Aufgrund der hohen Dynamik halten die Schrauber bei Erreichen des Endmomentes sofort an. Ein großer Vorteil gegenüber herkömmlichen Motoren. Die höchste Abschaltgenauigkeit erreicht man durch den Einsatz von Drehmomentsensoren direkt am Abtrieb. Wir setzen ausschließlich Sensoren aus deutscher Fertigung der Genauigkeitsklassen 0,1 und 0,2 ein. Die Auswertung der Meßdaten und Abschaltung der Schrauber nahezu in Echtzeit übernimmt ein von uns für diese Aufgabe entwickeltes Interface. Eine Aufzeichnung der Verschraubungsdaten kann optional mit unserer Software <a title="secutorc" href="http://www.torcbrain.de/category/secutorc/">secutorc</a> erfolgen.</div>
Schraubtechnik stellt besonders hohe Anforderungen an die elektrischen Antriebe. Deshalb verfügen wir über hervorragendes Spezialwissen und Know How in der Antriebstechnik.
Für Ihre Anfrage verwenden Sie unser <a href="http://www.torcbrain.de/kontakt/">Kontaktformular</a> oder die Mailadresse aus "<a href="http://www.torcbrain.de/ueber-uns/">Über uns</a>"]]></description>
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			</a>
		</div>
<div>Wir sind in den Bereichen <a title=\"Schraubtechnik\" href="http://www.torcbrain.de/wp-content/plugins/wordpress-feed-statistics/feed-statistics.php?url=aHR0cDovL3d3dy50b3JjYnJhaW4uZGUvc2NocmF1YnRlY2huaWsv">Schraubtechnik</a> und <a title=\"Konstruktion\" href="http://www.torcbrain.de/wp-content/plugins/wordpress-feed-statistics/feed-statistics.php?url=aHR0cDovL3d3dy50b3JjYnJhaW4uZGUva29uc3RydWt0aW9uLw==">Konstruktion</a> zu Hause. Obwohl es unsere Schrauber nicht von der Stange gibt, hat sich im Laufe der Zeit der unser Servoschrauber (EC-Schrauber) zum Standard entwickelt. Wir liefern gesteuerte Schraubtechnik in Bereichen bis 60Nm, bis 300Nm bis 600Nm, bis 1000Nm, bis 1700Nm, bis 10.000Nm. Dabei unterscheiden wir zwischen Schraubtechnik mit und ohne Drehmomentmeßtechnik. In beiden Systemen arbeiten hochdynamische Servomotoren (EC-Motoren). Die Abschaltung bei Erreichen des Endmomentes erfolgt einerseits über Auswertung verschiedener Motorparameter, auf der anderen Seite über die Messung des Abschaltmomentes mittels eines Drehmomentsensors. Aufgrund der hohen Dynamik halten die Schrauber bei Erreichen des Endmomentes sofort an. Ein großer Vorteil gegenüber herkömmlichen Motoren. Die höchste Abschaltgenauigkeit erreicht man durch den Einsatz von Drehmomentsensoren direkt am Abtrieb. Wir setzen ausschließlich Sensoren aus deutscher Fertigung der Genauigkeitsklassen 0,1 und 0,2 ein. Die Auswertung der Meßdaten und Abschaltung der Schrauber nahezu in Echtzeit übernimmt ein von uns für diese Aufgabe entwickeltes Interface. Eine Aufzeichnung der Verschraubungsdaten kann optional mit unserer Software <a title=\"secutorc\" href="http://www.torcbrain.de/wp-content/plugins/wordpress-feed-statistics/feed-statistics.php?url=aHR0cDovL3d3dy50b3JjYnJhaW4uZGUvY2F0ZWdvcnkvc2VjdXRvcmMv">secutorc</a> erfolgen.</div>
<p>Schraubtechnik stellt besonders hohe Anforderungen an die elektrischen Antriebe. Deshalb verfügen wir über hervorragendes Spezialwissen und Know How in der Antriebstechnik.<br />
Für Ihre Anfrage verwenden Sie unser <a href="http://www.torcbrain.de/wp-content/plugins/wordpress-feed-statistics/feed-statistics.php?url=aHR0cDovL3d3dy50b3JjYnJhaW4uZGUva29udGFrdC8=">Kontaktformular</a> oder die Mailadresse aus &#8220;<a href="http://www.torcbrain.de/wp-content/plugins/wordpress-feed-statistics/feed-statistics.php?url=aHR0cDovL3d3dy50b3JjYnJhaW4uZGUvdWViZXItdW5zLw==">Über uns</a>&#8220;</p>
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		<title>Gesteuerter Servoschrauber mit drei Spindeln</title>
		<link>http://www.torcbrain.de/schraubtechnik/gesteuerter-servoschrauber-mit-drei-spindeln/</link>
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		<pubDate>Wed, 26 Aug 2009 08:03:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Schraubtechnik]]></category>
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		<category><![CDATA[EC-Schrauber]]></category>
		<category><![CDATA[Mehrfachschrauber]]></category>
		<category><![CDATA[Nabenverschraubung]]></category>
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		<description><![CDATA[<a class="thickbox" title="synchronisierter 3-Spindler für Nabenverschraubung" href="http://www.torcbrain.de/wp-content/gallery/3fach-spindler/3-fach_spindel.jpg"><img class="ngg-singlepic ngg-left" src="http://www.torcbrain.de/wp-content/gallery/3fach-spindler/thumbs/thumbs_3-fach_spindel.jpg" alt="3-Spindler 250Nm, Schraubtechnik Projekt" width="200" height="150" /></a>Ein Hersteller von mobilen Energieaggregaten möchte die Montagezeiten seiner bisher manuell durchgeführten Nabenmontage verkürzen und die Qualität seiner Produkte verbessern. Zur Montage der 15 Nabenschrauben entscheidet er sich für synchronisierte Servoschrauber mit drei Schraubspindeln. 



.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class="tweetmeme_button" style="float: right; margin-left: 10px;">
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			</a>
		</div>
<p><a href="http://www.torcbrain.de/wp-content/plugins/wordpress-feed-statistics/feed-statistics.php?url=aHR0cDovL3d3dy50b3JjYnJhaW4uZGUvd3AtY29udGVudC91cGxvYWRzLzIwMDkvMDkvZHJlaWZhY2hzY2hyYXViZXJfLmpwZw==" alt=\"3-Spindler 250Nm, Schraubtechnik Projekt\"></a>Ein Hersteller von mobilen Energieaggregaten möchte die Montagezeiten seiner bisher manuell durchgeführten Nabenmontage verkürzen und die Qualität seiner Produkte verbessern.<br />
Zur Montage der 15 Nabenschrauben entscheidet er sich für synchronisierte Servoschrauber mit drei Schraubspindeln. Da es sich um eine Konusnabe handelt, müssen die Schrauben synchron angezogen werden. Hierdurch wird ein Verklemmen der Nabe verhindert. In jeweils 5 Durchgängen (5&#215;3=15) werden in 3 Drehmomentstufen (90 Nm, 150 Nm, 240Nm) alle Schrauben auf Drehmoment gebracht. Das jeweilige Drehmoment wird an der Fernbedienung durch einen Drehschalter ausgewählt. Die Programmierung der unterschiedlichen Parametersätze sowie der Maschinenparameter geschieht komfortabel über ein Touch-Panel am Schaltschrank.</p>
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